为什么选择Anhui汽车出口的“ 1000亿”频道？

湖北每日客户。对物流动态的监测意味着，第一个到达Uhan的地方可以在东湖和西湖地区。 这是因为公路运输一直控制着我国的货物运输。在从南向北的负载流中，有一个非常重要的渠道：北京 - 王子 - 澳门路。穿过北京和香港澳门的道路的东西湖区已成为中国中心最大的辐射区域的物流和分配中心。 北京 - 香港澳门高速公路东部西湖的互连。 主要的运输道路会影响当地的发展。 2014年，中国欧洲快车（Wuhan）开始正常运作。对于Dongxihu来说，这是另一个重要的运输路线改变该地区的发展模式。 记者得知，中国欧洲快递（武汉）的东部和西湖运输办公室在一月至七月的669列火车上播出今年，总共超过55,000个TEU。此前，中国欧洲快车（WUHAN）连续每秒发行1,000列火车。 自2014年运营以来，中国欧洲快车（WUHAN）运输的货运总价值已超过1000亿元人民币。 今年6月，装载在安排安奎（Anhui）港口的容器中的汽车奇特（Auto Chery）沿着长江河（Yangtze River）带到武汉（Wuhan），从中亚（武汉（Wuhan））登上了一列火车，到达乌兹别克斯坦的塔什肯奇特（Tashkent）。 为什么Anhui汽车还将“ 1000亿”路线前往武汉？ 在一个主导的公路运输时代，东湖和西湖水域的地区建立了自己的优势。 东湖区和西湖地区使用北京港澳门，上海和安格尔·韦斯特（Angle Hui Inn），G107，G348，S112以及其他国家和地区道路等道路。 “主动脉”。 运输的“主要动脉”是局部物流有效运行的基础。 物流中杜斯特里（Dustry）基于唐·奎夫（Don Quiff）的三个部分。它已成为传统的支柱行业之一。根据数据，Dongxihu地区目前拥有5,800多个物流市场实体，这使其成为该市的第一个。 SF Fengtai工业园。 其中，SF Express，中东，电子商务和贸易物流，由中东和Debang，JD.com，JD.com，Liangpinpuzi和Liangpinpuzi代表的Express物流，由Shanlu和Mengyuan和Mengyuan和Mongyuan代表的Morthwing Trucks代表的医疗物流代表。 在东湖区和西湖地区，到处都有几个卡车斯拉尔奇和中等大小，它们从南向北移动，导致怪异的景观。 那么，东湖的下一个前进将在哪里找到西拉富岛的地区？ 现在，铁路已经打开了一个新故事。 武汉（Wuhan）处于天扬（Tianyuan）的位置，并从国家物流中心“类型5”中收集了黄金标志。除了AN，仅Chung-Gin目前在中国也获得了同样的荣誉。 Landport国家物流中心将于2021年成为集线器城市的主要设计之一，位于东部湖区和西部湖泊的地区，即中国欧洲快递（Wuhan）的起源。 中国铁路上的liajiuhan中央车站。 如果将北京和南部因素流动的北京的道路，澳门的道路是“主要动脉”，那么中国欧洲装载列车是“通过我国欧洲自由大陆的国际运输中的重要运动”。豆类”。 东湖和西湖水域在中心建设中的重要性是显而易见的。 自从中国 - 欧洲载荷火车进入乌汉（Uhan）以来，已经过去了10多年。三个数据维度可能显示了10年的结果。 一个是范围。 欧洲快车（Wuhan）已开通了58条欧洲大陆上40个国家和120个城市的交通运输路线。 这第二是范围的频率。 从中国欧洲快车（WUHAN）推出，火车数量和传输盒数量（TEU）年复一年。 2014年，发行了42列火车和2142个标准盒（TEU）。到2024年，将发出1,008列火车，并将发送83,500张标准盒。 第三是范围的深度。 在过去的11年中，来自欧洲快递（WUHAN）的出口已增加了12种以上类型的类型，而从Doyou则扩展了进口，有300多种类型。产品价值从2014年的8.4亿元到今天的200亿元人民币不等。 2024年10月23日，中国欧洲快报（UHAN）前往俄罗斯的库尔戈罗伊堡。 （Hanou International的照片） Uhan出现的火车携带Optolectronic产品，机械和设备，零件，汽车零件，衣服等，并被送往Mara，Poland，Poland，Moscow，Moscow，Russia，Duisburg/Duisburg/Duisburg，德国，Tashkent，Tashkent，Uzbekistan，Almath，Almath，Kazakhstan等。 返回火车主Ly携带机械和设备，化妆品，纸浆，盘子，牛皮纸，食物面粉等。 还有更多细微的变化。 瓦吉亚山火车站西端的欧洲中国快车（WUHAN）出发站是汉欧国际物流园，这是欧洲快递中国（WUHAN）的大规模支持项目。 半径超过200英亩，比较在两年内震撼了地球。 Li You是湖北港集团（Hubei Port Group）的Tohanou Park Company System的总经理，举例说明“就像在休息露台上建造建筑物。”目前，物流公园正在建造75,000平方米的环境温度存储空间和15,000平方米的冷藏储存。 汉河和汉尼洛普国际物流园的欧洲中国快车（武汉）以协调的方式运作。 “仓库已经满了。”自从他担任职位超过一年以来，他一直被欢迎客户占领RY。 您可以看到物流公园熟悉的徽标。例如，这是著名的武汉零售物流中心。但是，与其他物流公园不同，欧洲快递（Wuhan）的货物运输面积为3,000平方米。 Chansha的机器和团队将被送往德国。并将与瑜伽女士人出人出尸体一起送往波兰 他说：“武汉不是这里唯一的产品。在某些情况下，火车仍然有20-30平方米的空间，如果在几个地方需要装载载体，它们会将产品发送到Uhan。这些批量产品将暂时存储在物流公园中，并等待火车离开。” 同样的产品也是如此。货运资源不仅限于湖泊河流。 整个车辆被装入容器中，并“将快车派遣”到欧洲。 （照片提供的照片） 今年4月，地图设计路线被批准为中亚货运火车（武汉）。 Chery Automobile已成为火车货物的主要所有者。 装有容器中的奇特汽车将安明港驶入，将河道穿过Youngtu河到达Uhan，然后向中亚火车（UHAN）致辞，到达乌兹别克斯坦的Tashkent。 CA Trainsrretera和水运输允许中国，中国和中国的中心成为中国欧洲负荷的货运资源（Wuhan）。 “从出国旅行到Young Glue港口的货运货运，穿过地球轨道集装箱中心的车站降落，然后沿着河流向河船附近。 这种“欧洲快车 +河间运输”模型是与扬卢港以协调的方式开发的，赢得了中国欧洲快递（WUHAN）和长江河的金河路线之间的有效联系，成功地开设了一个新的国际物流商业渠道，从亚洲东北到亚洲东北部，东亚，东亚和东亚，东亚和东亚，东亚和东亚，东亚和东亚，东亚和东部，欧洲。 借助中国铁路Liaj Wuhan中央车站的景色，容器线即将离开。 一个更方便的路线是，负载火车直接从regeast和West Ion射击。这需要强大的码头护理能力。 为此，东湖和西湖的地区是“双重”，我们正在全面促进港口的改进。 这位记者从东京运输办公室得知，W赫拉第一阶段的建设在Shimizu运营区不断发展，其中有两,000吨的一般文字成形，年度设计产量高达350万吨，并且测试操作已经开始。 “如果青春港确实成为具有铁路运输能力的集装箱码头，那么我们需要该项目的第二阶段。” 楼梯房间也已更新和更新。该项目分为两个阶段。第一阶段项目的谷物和油双层床已经完成了他们的研究和设计优惠s。 尽管拥有大多数专业的物流公司，但Dongxihu的目标超出了这一点。 负责Dongxihu地区运输办公室的会员说：“大会不是一个目标。更重要的是，土地港口中心的建设是促进许多面向中心的行业的发展。” 跨境电子商务是一个以典型的行业为导向中心的行业。 Wuhan Sound电子商务技术有限公司，位于Dongxihut区的Zumaling Street。它具有10亿元人民币的债券业务的年度进出口。 Suen Company正在指挥JD.com外国电子商务综合项目（Hubei）。补充食品粉食品，母亲和育儿国家。 另一个例子来自Wuhan Quangang供应链技术有限公司。RS为客户提供完整的车辆KD零件出口服务服务涵盖覆盖覆盖物覆盖物覆盖物的覆盖物，例如Wuhan，Guangzhou，Chengdu，Chengdu，Chonging，Xi'an，Zi'an，Zi'an，Zi'an，Zi'an，Zi'an，Zi'an，Chingdu，Chingdu，Chingdu，Chingdu，Chingdu，Chingdu，Chingdu等。 2025年，KD车辆的全部业务通过欧洲快递中国（Wuhan）完成了23.84亿美元的进出口价值。 祖马林街（Zumaling Street）是这两家公司所在的地方，是东湖和西湖地区指定的四个主要地区之一。 中国欧洲货运火车是向外界开放的主要渠道。贸易和工业收集方法是Deast Lake和West Water Isist面临的重要问题。 目前，武汉已经完成了中国欧洲快速议会的申请和实施。 欧罗巴快车大会发起后，Cantonesa Digital Electronics Asso的项目Ciation开始正常工作。五家公司通过欧洲快递中国（WUHAN）建立了3C类产品，并总共出口了200多个集装箱。内阁。 Land-Horizo​​n Hub服务中心位于北京港澳门高速公路坡道附近。 同时，东十四区正在积极促进Yigao数字经济工业园区项目的实施。目前，正在成立三家公司来促进电子商务的跨境业务。 枢纽的产业，例如运输设施，物流公司和另一个且可疑的殖民地以及跨国电子商务。 近年来，东湖和西湖地区的进口进口和出口良好。在2021年，进口量和出口量超过200亿元人民币，在2023年超过了300亿元人民币，这是连续第三年增长的第三年。 来自AR早期物流集聚到关键中心以及向外界开放的地方，它始终处于分阶段。 接下来的十年将是东湖和西湖水域地区的新分会。